Логотип

Что делать если очки давят на переносицу? Как это исправить?

Красные следы на носу и давление на переносицу – достаточное частое явление при носке очков. Однако нельзя отнести эти симптомы к норме. В идеале аксессуар не должен оставлять подобные следы. Они – признак того, что очки не отрегулированы или неверно подобраны.

Почему очки давят на переносицу?

Этому может быть несколько объяснений. Возможные причины:

  • очки давяточки очень массивные, а стёкла – тяжёлые;
  • одно ухо расположено намного ниже другого (в этом случае «пролежни» будут образовываться только с одной стороны);
  • дужки погнулись;
  • слишком маленькое расстояние между носовыми упорами;
  • слишком большое расстояние между носовыми упорами.

Можно ли решить проблему?

Если в очках установлены стеклянные линзы, то обратитесь в оптику и попросите заменить их на особые полимерные. Ну, а в случае неправильного положения дужек или носовых упоров для решения проблемы придётся осуществить подгонку оправы под особенности вашего лица и черепа.

Важно! Если оправа очень дорогая, то не пытайтесь самостоятельно справиться с регулировкой. Лучше обратитесь в оптику.

Как правильно отрегулировать очки?

Носовые упоры регулируются в зависимости от цели. Если они расставлены слишком широко, а очки от этого сильно давят на переносицу, то сдвиньте упоры друг к другу. Если между упорами, наоборот, слишком мало пространства и из-за этого очки сидят слишком высоко, то раздвиньте их.

Дужки исправляются иначе. Сначала стоит проверить, не погнулись ли они. Для этого:

  • положите оправу на стол и посмотрите, касаются ли заушники поверхности;
  • если один из них приподнят, то, скорее всего, проблема с давлением на переносицу возникла из-за кривизны. Её устраняют плоскогубцами, после чего надевают очки на нос и смотрят на результат усилий.

Что делать если очки давят на переносицу? Как это исправитьПри идеально симметричном положении заушников относительно друг друга стоит провести другой тест. Он выявляет сильную разницу между положением ушей. Для этого возьмите очки так, чтобы они оказались строго параллельны полу (то есть были расположены горизонтально, без наклона в какую-либо сторону). Наденьте оправу, не выпуская её из рук, и посмотрите на то, касаются ли заушники ушей и сели ли очки.

Если с одной стороны при ровном положении очков в пространстве одна дужка касается уха, а вторая находится в подвешенном состоянии, то это говорит о том, что у вас одно ухо расположено гораздо ниже другого. Для комфортной носки придётся отогнуть дужку таким образом, чтобы она стала доходить до ушной раковины, расположенной ниже.

Как при этом не повредить  очки ?

Нужно учитывать материал, из которого выполнены дужки, и тип носовых упоров. Без подготовки можно гнуть только металлические дужки, пластмассовые же от такой манипуляции треснут. Их предварительно прогревают при помощи горячей воды (поместите в тёплую воду на 15-20 минут) или фена.

Важно! При использовании фена будьте максимально аккуратны, так как горячие потоки воздуха могут оплавить тонкий пластик очков.

дужки феномС носовыми упорами всё несколько сложнее. Если они не литые, не соединены непосредственно с оправой, а посажены на специальные выступы и подвижны, то вы сможете практически без проблем отрегулировать положение очков относительно переносицы. Если же речь идёт о литых неподвижных упорах, то обратитесь в оптику и закажите у них подгонку. Сами вы в этой ситуации ничего сделать не сможете, только спровоцируете серьёзную поломку.

Также стоит ответственно подойти к выбору инструментов. Оптимальный вариант: приобретение специализированного набора (ищите его в отделах оптики). Если такой возможности нет, то хотя бы оберните рабочий пинцет и плоскогубцы скотчем. Он защитит очки от царапин, но в то же время ухудшит захват.

Ну, и не прикладывайте много сил. Во-первых, очки – хрупкий предмет, каждый элемент которого может сломаться так, что его будет невозможно восстановить. Во-вторых, грубая сила не позволит отрегулировать правильно. Вы просто пропустите нужный момент и очки станут ещё более неудобными. В-третьих, неудачно проведённая подгонка может стать причиной для досрочного окончания гарантийного срока.

Понравилась?
+5
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Обсуждение и комментирование темы

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Нажимая на кнопку "Комментировать", я принимаю положения политики конфиденциальности и даю свое согласие на обработку персональных данных.

Подпишись
на наш
канал
Tkaner.com